«Ці можаце вы прапанаваць лепшы метад для выяўлення лаку ў турбінных маслах (як газавых, так і паравых турбін), а таксама сімптомы і лепшыя актыўныя раннія меры?»
Лак у турбінных сістэмах выклікае вельмі сур'ёзныя праблемы.Калі не кантраляваць, гэта можа адбыцца нават у машынах, якія абслугоўваюцца ў лепшым выпадку.Тым не менш, з належным кантролем і метадамі выдалення лаку, вы можаце знізіць рызыку адмовы машыны і страты вытворчасці.
Пры нанясенні на змазку лак стварае тоўсты плёнкавы адклад на ўнутраных частках, які можа выклікаць прыліпанне і паломку машыны.З часам гэтыя адклады могуць тэрмічнаму зацвярдзець да трывалага эмалевага пакрыцця і павялічыць рызыку выхаду з ладу, абмяжоўваючы паток алею і рухомыя часткі машыны, засмечваючы фільтры і зніжаючы цеплааддачу.Некаторыя фактары, якія спрыяюць адукацыі лаку, ўключаюць цяпло, паветра, вільгаць і забруджвальнікі.
Ніжэй прыведзены прыклады, калі лак можа з'яўляцца як у газавых, так і ў паравых турбінных сістэмах:
● Чорныя скарыначкі на механічных ушчыльненнях
● Залатыя плёнкі на клапанах
● Адклады, падобныя на драўняны вугаль, на падшыпніках утулкі Бабіт
● Глейка-карычневыя назапашванні на фільтрах
● Чорныя струпападобныя адклады на паверхнях механічных ушчыльненняў і калодках упорных падшыпнікаў
● Вугляродзістыя рэшткі на механічных паверхнях
Лак можа быць вельмі цяжка выявіць.Нават стандартны аналіз алею можа не паказаць прыкмет лаку, калі ён ёсць.Лепшы метад для выяўлення лаку - гэта дакладны аналіз алею з бесперапыннымі інтэрваламі паслядоўных і рэпрэзентатыўных узораў, узятых з дапамогай адпаведнага тэставага дошчачка.Разгортванне гэтай стратэгіі дапаможа ў раннім выяўленні лаку, перш чым ён можа прывесці да поўнай адмовы машыны.
Пасля таго, як лак знойдзены ў сістэме, ёсць дзве актыўныя стратэгіі, якія можна прыняць.Першы і самы папулярны - бесперапынная электрастатычная ачыстка масла.Гэты метад выдаляе зараджаныя забруджванні, якія з'яўляюцца натуральнымі палярнымі, ствараючы станоўчыя і адмоўна зараджаныя полюсы.Гэта дазволіць ачысціць вадкасную сістэму, пакуль лак не знікне.
Другі метад, які выкарыстоўваецца для празмернага лаку ў сістэме, - аўтаномная або хімічная ачыстка.Гэты метад можа быць дарагім, таму што ён часта патрабуе адключэння сістэмы.Хімічныя рэчывы прамываюцца па ўсёй сістэме, змякчаючы забруджвання і прамываючы іх праз тонкія фільтры.Гэты працэс можа заняць ад некалькіх гадзін да некалькіх дзён, у залежнасці ад колькасці лаку.Затым сістэму трэба зноў прамыць, пакуль не будуць выдалены ўсе забруджванні, каб новае алей не забруджвалася.
Нягледзячы на тое, што ў барацьбе з лакам можна прымяніць некалькі розных метадаў і тэстаў, важна быць актыўным.Памятайце, што належная эксплуатацыйная практыка і пастаянны кантроль стануць вашай лепшай абаронай.
Час размяшчэння: 29 мая 2022 г